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    耐高溫輸送帶能承受多少熱量?

    #行業新聞 · 2024/4/6 15:20:48

    耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(聚酯棉布)或覆蓋有耐高溫或耐熱橡膠的聚酯帆布制成,通過高溫硫化粘結在一起。適用于輸送175℃以下的熱焦炭、水泥、熔渣和熱鑄件。


    提高耐高溫輸送帶工作效率的方法:

    1.根據輸送機的設計規定,合理選擇輸送帶的傳動滾筒直徑與帶布的關系、傳動滾筒與換向滾筒的匹配、惰輪槽角度的要求。

    2.進料方向應遵循輸送帶的運行方向。為了減少下落物料對傳送帶的影響,應使用溜槽來減少物料的下落距離;在傳送帶的接收部分,應縮短惰輪之間的距離,并使用緩沖惰輪防止泄漏。輸送帶應采用柔軟適中的擋板,以避免擋板太硬而刮傷輸送帶的皮帶表面。

    3.防止皮帶在負載下啟動。

    4.如果輸送帶跑偏,應及時采取措施糾正。

    5.不同類型和層的傳送帶不應一起使用,其接頭很好用膠粘。

    6.根據使用條件合理選擇輸送帶的類型、結構、規格和層數。

    7.一般情況下,輸送帶的運行速度不應大于2.5m/s,對于大塊尺寸和耐磨損的物料以及使用固定梨的卸料裝置,應盡可能采用低速。

    8.輸送機在使用中,如果缺少惰輪,應及時添加和修理;惰輪被物料覆蓋,導致旋轉緩慢,以防止物料泄漏粘附在滾筒和皮帶之間。注意輸送帶運動部分的潤滑,但不要潤滑輸送帶。

    9.輸送帶不得被機架、支柱或塊狀材料堵塞,不得斷裂或撕裂。當輸送帶局部損壞時,應及時用人造棉進行修補,避免膨脹。

    耐高溫輸送帶的選擇:

    (1) 選擇很合適的皮帶不僅取決于熱應變,還取決于化學和機械應力;

    (2) 輸送材料的溫度和帶的表面溫度根據材料的組成、性質、表面結構、形狀和粒度而變化。例如,當散裝材料的溫度為150℃(焦炭或燒結礦)并且與皮帶的接觸面積小時,皮帶的表面溫度可以保持在60-80℃。然而,當輸送水泥粉時,材料溫度與皮帶表面溫度之間的差異很;

    (3) 耐熱帶的壽命很大程度上受帶的表面溫度的影響,這也影響覆蓋橡膠的剝離和帶芯的分層。因此,在選擇膠帶時,非常重要的是要考慮膠帶的表面溫度,以及環境溫度,以及膠帶在返回時是否能夠完全冷卻;皮帶速度和中心距離值得注意;

    (4) 厚覆蓋膠是確保皮帶使用壽命長的重要條件。我們建議用于織物芯耐熱性的覆蓋膠厚度:上蓋為6~8mm,下蓋為2~4mm

    耐高溫輸送帶的要點:

    (1) 應連續不斷地測量、記錄和監測整個帶材的表面溫度,以避免不必要的溫度升高;

    (2) 材料和膠帶應強制冷卻(很好用水冷卻整個長度);

    (3) 保持輸送物料按帶寬均勻分布,不得過度集中;

    (4) 防止油(冷卻水中的微量油)對皮帶的損壞超過熱量本身;

    (5) 一旦裝有熱材料的皮帶停止運行,應采取措施卸載熱材料。


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